電磁システム 教授 藤﨑敬介
2021
電気自動車におけるインバータ励磁時のモータコア損の研究(Research on Motor Core Loss Excited by Inverter for Electrical Vehicle)
インバータ励磁時のモータコア損の特性評価を実験および数値解析にて研究している。リング試料にて素材特性の鉄損特性および正弦波励磁の鉄損特性と比較することで、ブルディングファクターの議論を行い、どこの過程で鉄損が増えているか解明する。
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